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仁川の月尾島がいろいろと気になる

仁川・月尾島。
昔から観光地として有名なところだ。
どういう経緯かはまったく憶えていないが、妻が行ってみようといいだした。私が韓国に来て間もない時に行ったことがあるが、それ以来の訪問、
でも、ネットで調べてみると、まったく私の趣味ではない。「つまらなそうだよ」となんとか行かないように説得しようとしたが、娘も行ってみたいということで、結局は行くことになった。
で、実際は、行ってみるとなかなか興味深いところだった。

仁川駅からバスで10分ほどで到着。
停留所の前に、さっそくいい感じの古アパート。
「月尾マンション」。
月尾島は倉庫と遊園地しかないところという認識があるが、その関係者が住んでいるんだろうか。それにしては寂れすぎている感じがする。月尾島の住宅史が気になってきた。

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しばらく歩くと人がわいわい騒ぐ声が聞こえてきた。道に沿って何台ものバイキングがずらりと並び、海賊船がぐいんぐいんと空に向かって弧を描いている。これだけバイキングが並ぶ姿を見たのは初めてだ。おそらくバイキングごとにオーナーが違うんだろう。

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人の流れに沿っていくと、海辺に出た。
ミセモンジで霞んだ海の向こうのビル群を眺める人々。

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港の真ん中には、正体不明の施設。かっこいい。

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それにしてもすごい人出。みんな海を見るのが好きなのかなあ。海沿いには食堂やらカフェやらゲームセンターやらがたくさん。
大きな観覧車も回っていた。

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灯台はないかと思ったら簡単なやつが立っていた。そんなにかっこよくはないけど。

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思ったよりもずっと興味深かった月尾島。
歴史が気になったので調べてみると、1900年から日本の手が伸びていた地域で、日本の手で遊園地として開発されたという。その過程で住民を強制移住させたりと、いろいろな心痛い話が出てくる。
その遊園地も朝鮮戦争によって焦土化し、仁川上陸作戦では米軍の上陸のために爆撃が行われたという。戦後にも米軍と韓国海軍が駐屯して、1980年代に観光地として開発されるまで民間人が入ることはできなかった。もしかしたら、月尾マンションは、80年代に以降にもともと月尾島に住んでいた人たちが帰ってきて住んでいる家なのかもしれないな。
月尾島、いろいろと気になるなあ。

by matchino | 2019-03-04 21:34 | 仁川 | Comments(0)

朝鮮総督府の残骸を見に天安へ

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ある日、韓国に関係して長い日本人の知り合いが言った。
「解体される前の朝鮮総督府の建物を見たことがある」。

うおー、それは羨ましい!
…と思ったけれど、よくよく思い出してみると、1991年に初めて韓国旅行に来たときに、当時国立中央博物館として使われていた、元・朝鮮総督府の建物を訪ねていたことを思い出した。
ほとんど記憶にないけれど、とても天井の高い展示空間を憶えている。

今は解体されて、朝鮮総督府の建物は跡形もなくなってしまった…と思っていたが、実はその部材がけっこうたくさん残されていることを知った。
近場では、ソウル歴史博物館の庭にある。
そして、忠清南道天安にある独立記念館には、ドームの上の塔をはじめ、たくさんの部材が展示されているという。
これは行かねば!

というわけで、家族旅行を兼ねて行ってみることにした。
地下鉄1号線に乗ってソウルから2時間、天安駅に到着する。更に天安駅前から市内バスに揺られること30分。やっと独立記念館の駐車場に到着した。
妻は高校生の時に学校で訪問し、個人的に友達と来たこともあるという。

こういう記念館にはありがちなモニュメンタルな空間。
入り口から一直線に伸びる道には塔が立ち、太極旗の林の向こうには伝統建築のスタイルの巨大な建物があった。
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銅像がバカでかい。
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その裏には展示室があり、韓国の起源から、日本による統治、光復までの歴史を綴る展示があった。予想通り、日本人にとってはいたたまれない展示…。

そして最後の展示を子どもたちが見ている隙を見て、見たかった朝鮮総督府の残骸を見に。

ここはメインの観覧ラインから外れたところにあった。日没前で人もほとんどいない。

案内板にはどの部材がどこに使われていたかを示されていた。
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でも、説明がある部材だけでなく、もっとたくさんの部材があった。

数段の階段を登ると…。
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圧巻!
ドームの上に載せられていた塔を中心に、円形にたくさんの部材が並べられていた!
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「日本帝国主義の没落」という意味を込めたということをどこかで聞いたことがあるが、廃墟となったローマの神殿を思わせる。
説明によると、「部材を粗末に扱う形で展示して、日が沈む方向に配置、塔を地下5mに配置した」とある。
なるほど、そういう意味を聞いたらそう思えなくもないが、それよりは、この空間の、荒涼としていながらも美しい、そんな姿に感動を覚えた。
見る人によっては「こんなにされてしまって!」と残念がるかもしれない。あるブログの記述によると、日本政府からは移築するから解体を待ってほしいという依頼があったが、それを無視して解体したというので、そういう面から見たら「残念」に思う人もいるだろう。

でも、私としては部材を残してくれただけでありがたかったし、それをこんなにかっこよく残してくれたことに感謝したかった。
本当に、個人的には片道3時間かけて行く価値はあると思う。
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本当は、この総督府の残骸を見て来たことを、SNSに上げる時にどきどきしたのは確かだ。特に韓国の知り合いたちがどういう反応するか分からなかったので、韓国語では「かっこいい」という感想を書かなかった。
でも、私の写真を見て韓国の知り合いは「いいね!」とか「超いいね!」を残した。
少なくとも私の周りにはあの残骸を見に行くことを「ダークツーリズム」と捉えている人は少なかったのではないだろうか。
とてもオキラクな考えかもしれないけれど。

気になった人はぜひ訪ねてみてほしい。
天安駅から独立記念館までは、400番か383番バスに乗り、「独立記念館駐車場」下車。

by matchino | 2019-02-13 21:23 | 忠清南道・大田 | Comments(0)

〈秋の原州旅行〉原州駅の給水塔

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原州近代建築旅行の続き。

神林駅からムグンファ号で原州駅へ。
原州駅には日本統治時代に建てられた給水塔があり、前から見に行きたいと思っていた。
汽車を降りてホームを歩いていくと、線路2本ほど向こうに白い給水塔が立っていた。

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ひとしきり写真を撮って駅舎の方へ行くと、観光案内所があったので、近くで見ることはできないかと訊いてみた。観光案内所にいた案内士のおじいさんが外に出てきて、自ら案内してくださった。
駅から出て右手に少し行くと、駐車場のような駅の敷地への入り口があった。
その正面に給水塔が立っていた。長い間、ここに立っていた威厳を感じさせる。

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歩きながら案内士の方が説明してくれた。
この給水塔が建てられたのは1942年ごろ。中央線の開通と共に建てられた。当時は蒸気機関車だったので、石炭と共に水を補給する必要があったのだ。
「安東から走ってきた機関車が、ここで一息入れながら水を飲んだんですよ」と解説士のおじいさん。
そういえば安東駅にも給水塔が残っていたな。

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私は安東駅の給水塔は近くに行けなかったが、韓国古建築散歩のりうめいさんは駅長さんに案内してもらったらしい。
安東駅の給水塔は、列車の清掃などに今でも現役で使用しているとのこと。原州の給水塔は役目を終えて久しい。文化財に指定されているため、観光資源として残されて行くだろうけれど。

給水塔の他にもこのプラットフォームの屋根が古そう。いろいろなブログなどを見てみると、給水塔を見にいった人は皆この屋根のことも書いていた。これも残してくれたらいいなあ。

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あと、りうめいさんがもう一つ気にしていたのが「キジ駅長」。「クォンビン」という名のキジが飼われていて、名誉駅長となっているらしい。原州駅が移転するので、彼はどうなってしまうのだろうといっていたのだ。
それでオリを見にいってみると、キジの姿はなかった。
解説士のおじいさんに訊いてみると、列車の音に対するストレスがたいへんだったらしく、飼うのもたいへんなので他に移したんだとか。

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案内を終えて駅に戻る案内士のおじいさんの後ろ姿に、もうすぐその役目を終える原州駅の姿が重なる。案内士のおじいさん、ありがとう。そして原州駅、お疲れ様!

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by matchino | 2018-10-10 23:32 | 江原道 | Comments(0)

〈秋の原州旅行〉龍召幕聖堂

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原州の龍召幕聖堂は、中央線・神林駅から歩いて10分ほどのところにあった。
車がビュンビュンと通り過ぎる田舎の国道を右に折れ、田舎道を少し歩くと、聖堂の尖塔が見えた。ガイドブックで見た印象の通り、そうとう細長い尖塔らしい。

聖堂に向かう道にはところどころに紫陽花のような白い花が咲いていた。もう少し前に来たらもっと美しい姿を見られたかもしれない。

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花を撮っていると、すぐ隣で妻の嬉しそうな声が聞こえた。「こんな早く見つかるなんて!」。四つ葉のクローバーを探していたらしい。妻が四つ葉のクローバーを見つける時は、四つ葉のクローバーがにっこりと微笑みかけてくるのが見えるんだという。

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カトリックの聖堂が好きで、巡礼でもするかのように訪ねているけれど、その精誠が実ったのだろうか? 別にカトリックの信者ではないけれど。

聖堂の前に立っている大きな木を回って正面の階段から見上げる。

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鐘楼と三廊式の身廊、そしてその奥に祭壇がある典型的なカトリックの聖堂だが、やはり鐘楼が細長い。設計者がどんな人なのか気になる。

この教会が創設されたのは1898年のこと。1866年に起きた興宣大院君によるカトリック教徒の虐殺事件「丙寅迫害」を逃れた信徒たちによって建てられた。最初は韓屋で礼拝を行なっていたが、1915年に現在のレンガ造りの聖堂が建てられた。

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ここに聖堂を建てる時にも不思議なエピソードが伝わっている。白い髭を生やした白髪の老人が現れて、「ここは30年後に鉄馬が通ることになるから場所を移しなさい」と助言し、その助言に従って最初に計画した場所から離れた現在の場所に聖堂を建てたという。
そして30年後、その老人の予言通り、元に計画していた場所は鉄道が通ることになった。信徒たちはその不思議な老人が聖ヨセフではないかといっているとのこと。
それにしても、なぜ聖ヨセフなんだろう? 大工だったということで、教会の守護神的な位置なのかな?

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聖堂の周りには大きな木が何本もあり、とても気持ちがいい空間になっている。時間がなくて長居はできなかったが、しばらくここで遊んでいてもいい感じ。

聖堂の左側に回ると、さまざまな施設がありり、階段の上にはいい感じのレンガ造りの建物。司祭館と修道院の建物らしく、階段の途中に「上がらないでください」とあった。建物を見たかったけれど、礼儀は守らないとね。

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もう一つ気になったのが、聖堂の後ろに見える鐘塔。

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こういう鉄塔の上に鐘だけある粗末な鐘塔が好きなので、近くまで行ってみた。
聖堂の後ろに伸びる田舎道をたどっていくと、道の脇に聖書に関するイラストが描かれていた。白いラインで描かれた線画がかわいいし、はげた感じがまたいい。

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鐘塔へ登る横道を登ると、なんと、先程の司祭館。写真を一枚だけ撮って静かにその場を後にした。

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残念だったのは、日曜日の礼拝中で中に入れなかったこと。それでも入り口から見た祭壇のステンドグラスは遠目に見ても美しかった。

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さて、神林駅周辺で許された時間は2時間。原州行きの電車に乗らないと、いつ来るのかもわからないバスで1時間半かけて原州市内まで出ないといけないので、このあたりでは唯一の食堂で簡単に昼食を済ませてから神林駅へ。次は原州駅。

by matchino | 2018-09-26 06:47 | 江原道 | Comments(0)

〈秋の原州旅行〉田舎の神林駅に降り立つ

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秋になったら行きたいと思っていたところ、原州。
今年の春に訪ねたが、いろいろと行きそこねた所が多かったので、また来ないとと思っていたのだ。折しも原州駅を通る鉄道路線の変更に伴って、原州駅が廃駅になるということで、9月に入るや否や、行ってみることにした。
今回の訪問先は、龍召幕聖堂と韓紙テーマパーク。ついでに原州駅も行こうと思っていたので、鉄道で行くことに。思いがけず、龍召幕聖堂が鉄道の駅に近いところにあることが分かったので、まずは鉄道で神林駅へ向かった。

清凉駅でチケットを買って、江陵行きのムグンファ号に乗り込んだ。神林駅に停車するのは一日4本のみ。レアな場所に行く感じが興奮を高める。

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座席は狭めの一般席だったが、ほかの車両に行ってみると、食堂車らしい車両があって、がらがら! 窓の方を向いた席もあって、客席よりはるかにいい。最初からこっちに来ててもよかったな…。

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1時間40分で神林駅に到着した。
神林駅は、簡易駅ではないものの、田舎の何にもない駅で、ホームもとても簡素なもの。

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ゆるーい踏切だけがある線路を渡って小さな駅舎へ出る。踏切がカンカン鳴り出す前は、線路で遊んでいても何も怒られたりはしなかった。

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駅の前には、蔦に覆われた倉庫。

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そして近くには古びた商店。店の前に唐辛子を干していて、なんとものどか。
自販機と公衆電話はいつごろから使っていないんだろうか。

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駅の周辺には、山と川と田んぼ、そして樹木の畑。「木が必要な方はご連絡を」という看板。これは初めて見た!

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さて、駅から歩いて龍召幕聖堂へ向かう。続きは次回に!

by matchino | 2018-09-16 23:11 | 江原道 | Comments(0)

毋岳峠の向こうにある世界と鞍山マンション

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あの山の向こうには何があるんだろう。
峠というのはそういう思いを抱かせるものなんだろうか。
ここ数年の私にとって、そんな峠は、独立門から鞍山と仁王山の間を通る毋岳チェ(峠)だった。
会社から近いので、独立門は何度も訪ねていたが、今まで毋岳峠は越えたことがなく、いつかは越えたいと思っていたのだ。
その機会がやってきたのは、建築家ファン・ドゥジン先生の著書「最も都市的な生き方」を読んで、三つの古いアパートが毋岳峠の向こうにあることを知った日のことだった。

地下鉄3号線の独立門駅で降りて、毋岳峠に向かう。道路の中央にあるバスの停留所から毋岳峠を撮影。

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隣にあったビルも気になる。

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峠を越える前に、道路の向かいにあったビル。

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崖に面して建てられているんだろうか。右側に付いている家とは最上階は繋がっているように見える。もしかして裏にも出入り口が?

とうとう毋岳峠を超えた! 道の向かいに「毋岳峠」の碑が見える。

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道路の向かい側にある山は鞍山。だが、少し高い位置からでないと鞍山の姿がまともに見えないくらい、アパートなどのビルが建ち並んでいる。

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しばらく歩くと毋岳チェ駅に到着。
もうそろそろ鞍山マンションが見えてくるぞと思っていると、突然目の前に現れたのが、再開発地域。引き寄せられるように足を向けると、平屋の古い家が並んでいる向こうに鞍山マンションがたたずんでいた!

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鞍山マンションは、大通りから一本脇に入った狭い路地に面している。マンションの向かって右側から近づくと、マンションの脇に銭湯の煙突があるのが分かった。

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屋上には「沐浴湯(銭湯)」とある。なんと、1970年代に建てられたアパートに銭湯があるとは!
でも、ファン先生の本によると、建てられた当時は住宅としての機能のみだったという。それが、後のなって1階が商店などに用途変更がなされたという。その時に銭湯もつくられたのでは、ということだった。でも銭湯の煙突も後から設置されたのか? これはもう少し研究する余地がありそうだぞ。

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銭湯の中はどんなんだろう。入ってみたいな。営業しているのかどうか分からないけど。


マンションの角には、「注入口」と書いたプレート。その横には上を向いたパイプ。ここに「注入」するんだろうけれど、何を注入するんだろう?

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正面を横切って角まで来ると、隣にはもう一つのアパート群があった。壁には「仁王」の文字。これが仁王アパートか。これも1968年に竣工した有名な古アパートだという。それにしても並び方がすごい。言葉で表現しにくいが、立て続けに現れるアパートに驚きを禁じ得なかった。

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さて、鞍山マンションの角を曲がると、鞍山マンションの入り口が見えた。中には警備室が見え、警備員のおじさんの姿。中に入るのは憚られたので入らなかったが、「最も都市的な生き方」によると台形の中庭があり、そして、屋上には菜園があるという。ぜひ見てみたいな…。

鞍山マンションと仁王アパートの間を過ぎると、またもう一つのアパート団地。今度は「仁王宮アパート」。「宮」という名前は、ほかのアパートとの差別化を図るための当時流行りの方法だけれど、看板周りのごちゃごちゃした感じが夜の店のような雰囲気を感じさせる。

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いやあ、ほんとにこんな所があるとは想像だにしなかった! この三つのアパート団地の織りなす空間感! まさにワンダーランドに足を踏み入れてしまったかのようだ。
毋岳峠の向こうから漂ってくる妖気はこれだったのか!

アパート群を抜けると、正面に見えた邸宅。西洋の切妻屋根の家にあこがれて建てた、いわゆる「フランス住宅」だけれど、正面がガラス張りになっていたり、ちょっと変わった雰囲気。そしてあの煙突に付いている円錐形は何だろう。まさにマッドサイエンティストの研究所のような!

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仁王アパートの表側に回ってきた。
と思ったら、大粒の雨がひと雫! 久しぶりの夕立が来そうだ。

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最後に撮ったその向かいの風景。

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大通り沿いの商街ビルと、その後ろの階段式のアパート、そして背後には建設中の高層アパート。これがこの町の持つ怪しさを語っているかのようだ。これはまだ序の口よ、と。

夕立は、新参者に対するこの町の警戒心の現れか、あるいは怪しさを際立たせるための小粋な演出か。どちらにしろ、近いうちにもう一度訪れることになるだろう。

by matchino | 2018-08-19 12:46 | ソウル | Comments(0)

8月中の限定公開! 旧・朝鮮銀行重役社宅

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韓国古建築散歩のりうめいさんからオファー。
「高宗の道旧朝鮮銀行社宅」を見に行こうと。

なになに? 高宗の道といったら、俄館播遷の時に高宗がロシア公使館に向かった道のことだろうけれど、それと朝鮮銀行社宅というのがつながらなくて戸惑った。
で、詳細記事を教えてくれたので読んでみると、アメリカ大使官邸の裏を、俄館播遷の時に高宗の通った道のりを整備して「高宗の道」として試験的に公開するということ。そして、昔は徳寿宮の領域で、璿源殿(ソノンジョン)などの建物が建っていたけれど、日本統治時代に解体されてしまったものを復元するという。
そこまではよかった。問題は、統治時代に建てられた旧・朝鮮銀行社宅を解体する前に一般公開する、ということ。こんなところに社宅があったという事実にも驚いたが、それが間もなく解体されてしまうという事実に驚きと悲しみを感じずにはいられなかった。
まるで、生き別れた兄弟が今も生きていることが分かったものの、不治の病に侵されていて余命いくばくもないという事実を知った、ドラマの主人公のような気持ちといったらいいか。
あるいは「いい知らせと悪い知らせがある」的なシチュエーションか。

とにかく行ってみなくては。
時間ができたので、りうめいさんとはまた行くとして、とりあえず一人で行ってみることにした。
ソウル市立美術館の前のロータリーからアメリカ大使官邸の前を通っていくと、大使官邸の塀の終わりに黒い門が開いていた。

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最近になって整備されたような道があり、フェンスが立てられていた。フェンスにはこの周辺の昔の写真と、例の社宅の写真。

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そして、フェンスの上には社宅の屋根と煙突が顔を出していた。

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フェンスの中には…
おおおお!
立派な二階建て家屋!

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朝鮮貯蓄銀行の重役の社宅とあって、そうとう立派な家だ。
日本家屋的な要素を探してみると、窓の中に欄間が見えたり、戸袋があったり。

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そして1階の前にはガラス張りのテラス。増築したようだけれど、これは当時のものだろうか、それとも米大使官邸として使っていた時のものだろうか。

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1938年に建てられたということだが、思ったよりも、古そうな感じがしないのは、壁が補修されているためだろうか。
そのほかにも窓に付けられている手すりが西洋的な感じだったりと、折衷的な要素も見られる。
それにしても、柵が立てられていて、中に入れないのが残念だ、荒れ放題で危険なためだろうが、解体する前に写真をしっかり残してほしいな。

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社宅は一棟だけだと思ったら、その後ろにはもう一棟。同じくらいの規模の2階建日本家屋。サンルームがない代わりに立派なポーチのついた玄関がある。やはり和洋折衷の様式が見られる。

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この二つの家屋はそれぞれどんな人が住んでいたんだろう。今は見る影もないが、庭もきれいに整えられていたのではないだろうか。それがいつこんなに荒れ果てた姿になってしまったのだろうか。

アメリカ大使官邸側は高くなっていて、整備された「高宗の道」は数メートル高い位置にある。そして、社宅側は急な傾斜になっているのだが、手前の家屋の前に一つ、奥の家屋の前には二つの横穴式の地下室がつくられていた。

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これはもしかして、防空壕? 入り口と内部はコンクリートで壁が作られている。何かの貯蔵庫かもしれないけれど、建てられた時期的にいって、戦争に備えてつくられた防空壕ではないだろうか。


それにしても、この家屋が解体されてしまうのは惜しいことだ。残っている貴重な建物を解体して、ハリボテの璿源殿を建てることに何の意味があるんだろう。
もちろん、この家屋を修理して使うことができるようにするためにはそうとうなお金がかかると思うし、修理するための名分も立てにくいというのはしようがない理由だけれども。
文献学者の金時徳氏は、著書「ソウル宣言」の中で「日本が滅亡させた朝鮮王朝を浮きあがらせて、朝鮮王室を韓民族・韓国市民と同一視しようとする動きが21世紀に入って活発化しています」と書いている。
そして、今は共和制である大韓民国であるにもかかわらず、今あるものを壊して、滅び去った朝鮮王朝の建物を復元するのはなぜかと疑問を投げかける。
その内容に共感を覚えた矢先にこの知らせ。なんなんだ、これは。最近は統治時代の建物も残されてリノベカフェになったりしているけれど、朝鮮時代礼賛はまだまだ現在進行形で続いているということか。


さて、整備されているという「高宗の道」、アメリカ大使官邸の後ろを通って旧・ロシア公使館に抜ける道が整備されていた。
道の両側に伝統様式の塀が立てられ、地面はセメントで固められて、「観光客を迎える準備」は万全といったところか。

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それにしても、高宗が俄館播遷の時に通った道は謎のままと聞いており、ロシア公使館の後ろにある地下通路を通ったという話もあるが、今回整備された道は旧・公使館の建物から少し離れたところに出ている。しっかりとした時代考証は終わっているんだろうか。もしはっきりしていないとしたら、はっきりとしていない旨を伝えることも必要なのではないだろうか。

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と、いろんなところで疑問を感じた訪問だった。
また見に来て、最後を見届けよう。
公開は8月末まで。入場時間は9時から18時。予約は不要。

by matchino | 2018-08-09 20:29 | ソウル | Comments(0)

京義中央線の終点、文山駅を訪ねる その2

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京義中央線の終点を訪ねる文山行きの続き。

文山駅の周りに何があるのか、五日市が立つという情報だけを手に駅を降り立った。

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駅前の通りから、人が歩いて来る方向へ向かう。軍の部隊が近くにあるのか迷彩服のお兄さんとよくすれ違った。駅前の通りにも階級章やら軍関係の店が多い。

少し行くと音楽が聞こえてきた。五日市の方向は合っていたらしい。
それにしても、期待したよりも面白そうな町だ。といっても特別な何かがあるわけではなく、私が好きな古ぼけた建物があるだけなんだが。

まず最初に目に入ったのは、チョンド・ファミリーコアというショッピングセンターの上に建てられたチョンド・ファミリーマンション。

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上と下でデザインがはっきりと分かれているのもいい。名前や形式からして清凉里駅前にある現代コアと同じコンセプトなんだろうか。

テントが並ぶ市場まで来ると、他の建物群が目に入った。古ぼけ方から見て1970〜80年代だろうか。あれを撮らずしては帰れぬということで、妻に「後で電話する」と言い残してアパートを撮りに走った。

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五日市のテントが並ぶ通り沿いにアパート団地があった。7棟のアパートが2列に並んでいるが、古ぼけ加減がほんとうにいい。アパートの側面には、韓国住宅公社のマーク。文山住公アパートで、後で調べたところによると、1980年築。


その隣にも古いアパート。こちらは1、2階が店舗となっているもので、側面に「文山複合商街アパート」と書かれていた。1990年築。


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このブログで最近よく言及する建築家のファン・ドゥジン氏によると、単独型の商街アパートは1980年には絶滅したということなので、1970年代に多く建てられた「商街アパート」とは違う概念なんだろうか?
これも古ぼけ方がすばらしくいい。

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裏にはむき出しになった電気関係の施設。大丈夫なんだろうかという心配よりは、「絵になるなあ」という思いが先立ってしまう。

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さらにその隣にはもっと大規模な住商複合施設。2階建の中央市場の上に大規模なアパートが載っている。
人通りの多い場所にあるため、住商複合になるのは当然なのだけれど、韓国の住宅の歴史と合わせて整理してみたいな。

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ここから少し行ったところには繁華街があった。そして繁華街の路地に入り込むと夜専用の街。

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さらに入ると古い住宅街に出たが、再開発地域になっているらしく、すでに空き家になっているところが多く見られ、街の雰囲気も閑散としている。それでもまだ残っている人は多いようで、再開発反対の旗もかかっていた。

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文山、まったく下調べもなく歩いてみたけれど、いろんなものが見えて面白い街歩きだった。もっと調べて行ったら見えてくるものがさらに増えてくるんだろうけれど、妻の話によると五日市が期待したほどでなかったらしく、再訪はないかも知れない。もしかしたら、非武装地帯に行くとかいいだすかも知れないけど。そういう唐突さが楽しいのだ。

by matchino | 2018-08-04 22:46 | 京畿道 | Comments(0)

京義中央線の終点、文山駅を訪ねる その1

文山。ソウル地下鉄の京義中央線の西側の終点。その駅の近くに五日市が立つということで、家族みんなで行くことになった。私が住む九里は京義中央線の比較的東の方にあたり、ほぼ2時間にわたる電車の旅だ。

龍山までは何度も行っているが、それから西の方は数回しか行ったことがないのでとても新鮮。

前から気になっていたDMC駅、水色駅は列車が集まるところで、景色が変わる。草生した何本もの線路の上に貨物列車が並び、ところどころに鉄道関係の車庫の古ぼけた屋根が見える。そしてその向こうにはキレイなオフィスビル。なんともいい風景!今度は降りて写真を撮ってこよう。

水色駅までは市街地だったが、水色駅を過ぎた途端に一気に田舎の風景に一転する。畑もあるけれど、田園風景というよりは放置された土地という雰囲気。といってもここはまだソウル市内。もう一つのソウルの姿を見て驚いた。

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その後も、変電施設があったり、また町が現れたりと、車窓を眺めていると飽きない。
畑がずっと続く所には大きな鉄塔が立っている。

そして少し行くと韓国地域暖房公社があって、何本もの煙突が並んでいる。

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鉄塔といい、煙突といい、とても気に入ったのでまた今度写真を撮りに来よう。

そしてついに文山駅に到着した。
さて、文山駅の周辺には何があるのか⁉︎
次回に続く!

by matchino | 2018-08-03 22:56 | 京畿道 | Comments(0)

ソウルの暗渠・蔓草川の話

蔓草川は流れる。
暗闇の中を。
都市の下を。

なぜか。それは暗渠になっているから。

韓国では暗渠化することを「覆蓋(ポッケ)」といい、暗渠を「覆蓋川(ポッケチョン)」という。
ソウルには無数の暗渠があるというが、その中でもいろんなストーリーを持った暗渠の代表は蔓草川(マンチョチョン)だ。
たとえば、西小門アパートが蔓草川の上に建てられたアパートだったり、霊川市場の下を流れていたり、その支流が米軍基地の中を暗渠化されないままに流れていたり。数年前には「漢江の怪物」が潜んでいたり。日本統治時代には「旭川」と呼ばれた。
鞍山と仁旺山の間にある毋岳峠(ムアクジェ)から流れる蔓草川は、ほとんど暗渠化されているが、三角地の付近で少し顔を出し、また地下にもぐって漢江に注いでいる。

昔の地図を見ると川の姿は残っているが、いつ暗渠化されたのかということが気になった。
おそらく何回にも分けて暗渠化されたのだろうが、なんとか調べる方法はないものかと思っていた。

そこで思いついたのが、ソウルの航空写真。
ソウル航空写真サービス(http://aerogis.seoul.go.kr/)という神のようなサイトに1972年から現在までの航空写真がアーカイブされているのだ。

まず、現在、蔓草川が暗渠となっていない部分を探してみた。
三角地の近くにあると聞いていたからだ。

あったあった。

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でも、ここは簡単に見に行ける場所じゃないな。
どこに行ったら見られるだろう。

次に見たのが1972年。
蔓草川の上に建てられた西小門アパートの使用承認が下りたのが1971年なので、果たしてほかの所がどうなっているのかが気になった。

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西小門アパートの向かい、すぐ上流の部分はまだ暗渠になっていない!
白黒ではっきりとは分からないけれど、橋があることから、暗渠になっていないことは間違いないだろう。

で、結局他のところには開いているところは見つからなかった。

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でも、現在も開いている部分の脇は、覆蓋工事が進行中のようだ。
これはもしかしたら、丁寧に見ていくと何かの手がかりが得られるかもしれない。
それから、この後、最後に残った開いた部分がいつ蓋をされてしまうのか、以前にはいつ蓋がされたのか、気になる。
また時間ができたら調べてみよう。

…と思っていたら、建築家であるファン・ドゥジン氏の著作「最も都市的な生活」には、1962年から1977年に暗渠化されたとあった。
まあ、こうして少しずつ謎解きしていく感じが楽しいのだ。


by matchino | 2018-08-02 21:49 | ソウル | Comments(0)